Типовые инструкции по охране труда - машинист автовышки и автогидроподъемника. Должностная инструкция машиниста автовышки Требования безопасности для машиниста автовышек и автогидроподъемников

Добавлен на сайт:

Должностная инструкция машиниста автовышки [наименование организации, предприятия]

Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями , Постановлением Госстроя РФ от 8 января 2003 г. N 2 "О своде правил "Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда", Постановлением Правительства РФ от 8 декабря 1999 г. N 1362 "Об утверждении перечня профессий начального профессионального образования", Общероссийского классификатора занятий ОК 010-93 (ОКЗ) (утв. постановлением Госстандарта РФ от 30 декабря 1993 г. N 298) и иными нормативно-правовыми актами, регулирующими трудовые правоотношения.

1. Общие положения

1.1. Машинист автовышки относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности руководителя].

1.2. На должность машиниста автовышки принимается лицо, имеющее начальное профессиональное образование, водительское удостоверение и [указать стаж работы].

1.3. Машинист автовышки принимается и увольняется с работы приказом [должность руководителя организации, предприятия].

1.4. Машинист автовышки должен знать:

Устройство, правила эксплуатации автовышки;

Назначение, характеристики, виды применяемых инструментов, приспособлений и материалов;

Причины возникновения технических неисправностей и аварий, меры по их предупреждению и ликвидации;

Правила ведения первичной технической документации, ее формы;

Правила ремонта;

Требования безопасности и охраны труда;

Безопасные приемы труда, основные средства и меры предупреждения и тушения пожаров, а также меры предупреждения других опасных ситуаций на рабочем месте;

Способы оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях;

Способы предупреждения воздействия опасных и вредных производственных факторов.

1.5. Профессионально важные качества: [перечислить качества].

2. Должностные обязанности работника

На машиниста автовышки возлагаются следующие должностные обязанности:

2.1. Применение в процессе работы машин и механизмов по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей.

2.2. Поддержание порядка на рабочем месте, очищение от мусора, снега, наледи, предотвращение нарушений правил складирования материалов и конструкций;

2.3. Внимательность во время работы и предотвращение нарушений требований безопасности труда.

Перед началом работы машинист автовышки обязан:

2.4. Надеть спецодежду и спецобувь.

2.5. Предъявить руководителю удостоверение на право управления подъемником и получить путевой лист.

2.6. Уточнить маршрут движения и характер выполняемых работ на объекте.

2.7. Получить в путевом листе отметку о проверке технического состояния подъемника.

После получения задания на выполнение работы машинист автовышки обязан:

2.8. Перед выездом на объект проверить исправность конструкций и механизмов крана, в том числе:

А) осмотреть механизмы и тормоза подъемника, их закрепление, а также ходовую часть;

Б) проверить наличие и исправность ограждений механизмов;

В) проверить смазку передач, подшипников и канатов, а также состояние смазочных приспособлений и сальников;

Г) осмотреть в доступных местах металлоконструкции и соединения колен стрелы, а также конструкции и сварные соединения ходовой рамы и поворотной части;

Д) осмотреть состояние канатов и их крепление на барабане;

Е) проверить исправность дополнительных опор, выключателя упругих подвесок и стабилизатора;

Ж) проверить наличие и исправность приборов и устройств безопасности на кране (концевых выключателей, указателя наклона подъемника, ограничителя грузоподъемности и др.);

З) провести осмотр электроустановок и системы гидропривода подъемника.

2.9. По прибытии на объект машинист обязан предъявить руководителю работ удостоверение о проверке безопасных методов работ, осмотреть место установки и зону работы подъемника и убедиться, что уклон местности, прочность грунта, габариты приближения строений, а также линии электропередачи соответствуют требованиям, указанным в инструкции по его эксплуатации.

2.10. Совместно со стропальщиком проверить соответствие съемных грузозахватных приспособлений массе и характеру груза, их исправность и наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера.

2.11. После запуска двигателя машинист подъемника обязан провести контрольную проверку исправности машины, в том числе:

А) проверить работу тормозов и сцепления;

Б) проверить исправность приборов освещения и звуковых сигналов;

В) проверить исправность механизмов подъема люльки и установки выносных опор.

2.12. Машинисты обязаны не приступать к работе в случае наличия следующих нарушений требований безопасности:

А) при неисправностях или дефектах, указанных в инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается их эксплуатация;

Б) дефектах грузозахватных приспособлений или несоответствии их характеру выполняемых работ;

В) несоответствии характеристик подъемника по грузоподъемности и высоте подъема условиям работ;

Г) наличия людей, машин или оборудования в зоне работ;

Д) при уклоне местности, превышающем указанный в паспорте заводов-изготовителей.

Обнаруженные нарушения требований безопасности труда должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это бетонщики обязаны незамедлительно сообщить о них лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, а также лицу, ответственному за безопасную эксплуатацию крана.

Во время работы машинист вышки обязан:

2.13. Перед началом работы проверить наличие удостоверений на право производства работ у рабочих в люльке и стропальщиков.

2.14. Перед началом движения автовышки убедиться в том, что в зоне работы отсутствуют посторонние лица, а рабочие в люльке закрепили фалы предохранительных поясов к ограждению люльки.

2.15. В процессе работы машинист должен:

А) следить за тем, чтобы масса людей, инструмента и материалов, находящихся в люльке, не превышала грузоподъемности, предусмотренной паспортом подъемника;

Б) не допускать производства работ, вызывающих горизонтальные нагрузки на люльку (при протягивании троса или провода, подтягивании груза);

В) следить за тем, чтобы расстояние между поворотной частью подъемника и габаритами строений, штабелями грузов и машинами было не менее 1 м.

2.16. Перед началом подъема людей машинист подъемника обязан:

А) убедиться в том, что уклон площадки на месте работы не превышает предельного угла, указанного в паспорте, а грунт не даст просадки;

Б) затормозить автомобиль ручным тормозом и установить подъемник на выносные опоры;

Б) проверить крепление грузов и закрепление предохранительных поясов у лиц, находящихся в люльке;

В) установить порядок обмена сигналами с работниками в люльке;

Г) определить совместно с руководителем работ границы опасной зоны внизу под люлькой.

2.17. Во время нахождения работников в люльке машинист автовышки обязан находиться в кабине управления и следить, чтобы работники в люльке были прикреплены поясом к перилам люльки, не перегибались через них и не вставали на поручни ограждения.

Подъем, остановку и опускание люльки машинист подъемника обязан производить только по сигналу находящихся в них работников.

Подъем на высоту, близкую к предельной, машинист подъемника должен выполнять на пониженной скорости.

До начала транспортирования подъемника машинист обязан:

2.18. Привести все рабочее оборудование в транспортное положение и зафиксировать его.

2.19. Ознакомиться с маршрутом следования, состоянием дороги, требованиями проезда по искусственным сооружениям.

2.20. Убедиться в отсутствии людей в люльке или на конструкциях подъемника.

2.21. При транспортировании подъемника своим ходом по дорогам общего пользования машинист обязан выполнять правила дорожного движения.

2.22. При установке и перемещении подъемника вблизи выемок (котлованов и траншей) машинист обязан соблюдать расстояние приближения от подошвы откоса выемки грунта до ближайшей опоры подъемника.

2.23. Производить установку и работы в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи машинист подъемника обязан под непосредственным руководством инженерно-технических работников, ответственных за безопасное производство работ, при наличии письменного разрешения организаций - владельцев линий и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы.

После окончания работы машинист автопогрузчика обязан:

2.24. Поставить машину на место стоянки, затянуть стояночный тормоз и выключить двигатель.

2.25. Кабину управления привести в порядок и закрыть.

2.26. Провести осмотр состояния механизмов и конструкций подъемника.

2.27. Сдать путевой лист, обо всех замеченных неисправностях и нарушениях в процессе работы сообщить руководителю и лицу, осуществляющему надзор за его техническим состоянием, и сделать запись в вахтенном журнале.

В случае возникновения аварийных ситуаций машинист автовышки обязан:

2.28. При появлении признаков неисправности двигателя, гидросистемы или подъемного механизма работу необходимо приостановить и принять меры к устранению неисправностей.

В случае невозможности оперативного устранения неисправности нахождение людей в люльке на высоте не допускается, необходимо принять меры для ее спуска.

3. Права работника

Машинист автовышки имеет право:

3.1. На все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.2. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.

3.3. На предоставление работодателем бесплатно комбинезонов хлопчатобумажных, сапог резиновых, ботинок кожаных, рукавиц комбинированных, ботинок кожаных, костюмов на утепляющей прокладке и валенок для зимнего периода.

3.4. Оплату дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию в случаях повреждения здоровья вследствие несчастного случая на производстве и получения профессионального заболевания.

3.5. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

3.6. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы, материалы, инструменты и т. п., необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.7. Другие права, предусмотренные трудовым законодательством.

4. Ответственность работника

Машинист автовышки несет ответственность:

4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.

4.2. За причинение материального ущерба работодателю - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.

4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, - в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ.

Руководитель структурного подразделения

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

Согласовано:

Начальник юридического отдела

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

С инструкцией ознакомлен:

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации, Постановлением Госстроя РФ от 8 января 2003 г. N 2 “О своде правил “Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда”, Постановлением Правительства РФ от 8 декабря 1999 г. N 1362 “Об утверждении перечня профессий начального профессионального образования”, Общероссийского классификатора занятий ОК 010-93 (ОКЗ) (утв. постановлением Госстандарта РФ от 30 декабря 1993 г. N 298) и иными нормативно-правовыми актами, регулирующими трудовые правоотношения.

1.1. Машинист автовышки относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности руководителя].

1.2. На должность машиниста автовышки принимается лицо, имеющее начальное профессиональное образование, водительское удостоверение и [указать стаж работы].

1.3. Машинист автовышки принимается и увольняется с работы приказом [должность руководителя организации, предприятия].

1.4. Машинист автовышки должен знать: – устройство, правила эксплуатации автовышки; – назначение, характеристики, виды применяемых инструментов, приспособлений и материалов; – причины возникновения технических неисправностей и аварий, меры по их предупреждению и ликвидации; – правила ведения первичной технической документации, ее формы; – правила ремонта; – требования безопасности и охраны труда; – безопасные приемы труда, основные средства и меры предупреждения и тушения пожаров, а также меры предупреждения других опасных ситуаций на рабочем месте; – способы оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях; – способы предупреждения воздействия опасных и вредных производственных факторов.

1.5. Профессионально важные качества: [перечислить качества].

2. Должностные обязанности работника

На машиниста автовышки возлагаются следующие должностные обязанности:

2.1. Применение в процессе работы машин и механизмов по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей.

2.2. Поддержание порядка на рабочем месте, очищение от мусора, снега, наледи, предотвращение нарушений правил складирования материалов и конструкций;

2.3. Внимательность во время работы и предотвращение нарушений требований безопасности труда. Перед началом работы машинист автовышки обязан:

2.4. Надеть спецодежду и спецобувь.

2.5. Предъявить руководителю удостоверение на право управления подъемником и получить путевой лист.

2.6. Уточнить маршрут движения и характер выполняемых работ на объекте.

2.7. Получить в путевом листе отметку о проверке технического состояния подъемника. После получения задания на выполнение работы машинист автовышки обязан:

2.8. Перед выездом на объект проверить исправность конструкций и механизмов крана, в том числе:

• осмотреть механизмы и тормоза подъемника, их закрепление, а также ходовую часть;
• проверить наличие и исправность ограждений механизмов;
• проверить смазку передач, подшипников и канатов, а также состояние смазочных приспособлений и сальников;
• осмотреть в доступных местах металлоконструкции и соединения колен стрелы, а также конструкции и сварные соединения ходовой рамы и поворотной части;
• осмотреть состояние канатов и их крепление на барабане;
• проверить исправность дополнительных опор, выключателя упругих подвесок и стабилизатора;
• проверить наличие и исправность приборов и устройств безопасности на кране (концевых выключателей, указателя наклона подъемника, ограничителя грузоподъемности и др.);
• провести осмотр электроустановок и системы гидропривода подъемника.

2.9. По прибытии на объект машинист обязан предъявить руководителю работ удостоверение о проверке безопасных методов работ, осмотреть место установки и зону работы подъемника и убедиться, что уклон местности, прочность грунта, габариты приближения строений, а также линии электропередачи соответствуют требованиям, указанным в инструкции по его эксплуатации.

2.10. Совместно со стропальщиком проверить соответствие съемных грузозахватных приспособлений массе и характеру груза, их исправность и наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера.

2.11. После запуска двигателя машинист подъемника обязан провести контрольную проверку исправности машины, в том числе:

• проверить работу тормозов и сцепления;
• проверить исправность приборов освещения и звуковых сигналов;
• проверить исправность механизмов подъема люльки и установки выносных опор.

2.12. Машинисты обязаны не приступать к работе в случае наличия следующих нарушений требований безопасности:

• при неисправностях или дефектах, указанных в инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается их эксплуатация;
• дефектах грузозахватных приспособлений или несоответствии их характеру выполняемых работ;
• несоответствии характеристик подъемника по грузоподъемности и высоте подъема условиям работ;
• наличия людей, машин или оборудования в зоне работ;
• при уклоне местности, превышающем указанный в паспорте заводов-изготовителей. Обнаруженные нарушения требований безопасности труда должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это бетонщики обязаны незамедлительно сообщить о них лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, а также лицу, ответственному за безопасную эксплуатацию крана.

Во время работы машинист вышки обязан:

2.13. Перед началом работы проверить наличие удостоверений на право производства работ у рабочих в люльке и стропальщиков.

2.14. Перед началом движения автовышки убедиться в том, что в зоне работы отсутствуют посторонние лица, а рабочие в люльке закрепили фалы предохранительных поясов к ограждению люльки.

2.15. В процессе работы машинист должен:

• следить за тем, чтобы масса людей, инструмента и материалов, находящихся в люльке, не превышала грузоподъемности, предусмотренной паспортом подъемника;
• не допускать производства работ, вызывающих горизонтальные нагрузки на люльку (при протягивании троса или провода, подтягивании груза);
• следить за тем, чтобы расстояние между поворотной частью подъемника и габаритами строений, штабелями грузов и машинами было не менее 1 м.

2.16. Перед началом подъема людей машинист подъемника обязан:

• убедиться в том, что уклон площадки на месте работы не превышает предельного угла, указанного в паспорте, а грунт не даст просадки;
• затормозить автомобиль ручным тормозом и установить подъемник на выносные опоры;
• проверить крепление грузов и закрепление предохранительных поясов у лиц, находящихся в люльке;
• установить порядок обмена сигналами с работниками в люльке;
• определить совместно с руководителем работ границы опасной зоны внизу под люлькой.

2.17. Во время нахождения работников в люльке машинист автовышки обязан находиться в кабине управления и следить, чтобы работники в люльке были прикреплены поясом к перилам люльки, не перегибались через них и не вставали на поручни ограждения. Подъем, остановку и опускание люльки машинист подъемника обязан производить только по сигналу находящихся в них работников. Подъем на высоту, близкую к предельной, машинист подъемника должен выполнять на пониженной скорости.

До начала транспортирования подъемника машинист обязан:

2.18. Привести все рабочее оборудование в транспортное положение и зафиксировать его.

2.19. Ознакомиться с маршрутом следования, состоянием дороги, требованиями проезда по искусственным сооружениям.

2.20. Убедиться в отсутствии людей в люльке или на конструкциях подъемника.

2.21. При транспортировании подъемника своим ходом по дорогам общего пользования машинист обязан выполнять правила дорожного движения.

2.22. При установке и перемещении подъемника вблизи выемок (котлованов и траншей) машинист обязан соблюдать расстояние приближения от подошвы откоса выемки грунта до ближайшей опоры подъемника.

2.23. Производить установку и работы в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи машинист подъемника обязан под непосредственным руководством инженерно-технических работников, ответственных за безопасное производство работ, при наличии письменного разрешения организаций – владельцев линий и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы.

После окончания работы машинист автопогрузчика обязан:

2.24. Поставить машину на место стоянки, затянуть стояночный тормоз и выключить двигатель.

2.25. Кабину управления привести в порядок и закрыть.

2.26. Провести осмотр состояния механизмов и конструкций подъемника.

2.27. Сдать путевой лист, обо всех замеченных неисправностях и нарушениях в процессе работы сообщить руководителю и лицу, осуществляющему надзор за его техническим состоянием, и сделать запись в вахтенном журнале.

В случае возникновения аварийных ситуаций машинист автовышки обязан:

2.28. При появлении признаков неисправности двигателя, гидросистемы или подъемного механизма работу необходимо приостановить и принять меры к устранению неисправностей. В случае невозможности оперативного устранения неисправности нахождение людей в люльке на высоте не допускается, необходимо принять меры для ее спуска.

3. Права работника

Машинист автовышки имеет право:

3.1. На все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.2. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.

3.3. На предоставление работодателем бесплатно комбинезонов хлопчатобумажных, сапог резиновых, ботинок кожаных, рукавиц комбинированных, ботинок кожаных, костюмов на утепляющей прокладке и валенок для зимнего периода.

3.4. Оплату дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию в случаях повреждения здоровья вследствие несчастного случая на производстве и получения профессионального заболевания.

3.5. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

3.6. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы, материалы, инструменты и т. п., необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.7. Другие права, предусмотренные трудовым законодательством.

4. Ответственность работника

Машинист автовышки несет ответственность:

4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, – в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.

4.2. За причинение материального ущерба работодателю – в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.

4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, – в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ. Руководитель структурного подразделения [инициалы, фамилия] [подпись] [число, месяц, год] Согласовано: Начальник юридического отдела [инициалы, фамилия] [подпись] [число, месяц, год] С инструкцией ознакомлен: [инициалы, фамилия] [подпись] [число, месяц, год]

{{ reviewsOverall }} / 5 Пользователей (0 Оценка)

Надежность

Удобство и комфорт

Ремонтопригодность

Ходовые качества

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ОХРАНЕ ТРУДА № __________

ДЛЯ МАШИНИСТОВ ГИДРОПОДЪЕМНИКОВ

И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВЫШЕК

1. Общие положения

1.1. Действие инструкции распространяется на все подразделения предприятия.

1.2. По данной инструкции машинист инструктируется перед началом работы (первичный инструктаж), а потом через каждые 3 месяца (повторный инструктаж).

Результаты инструктажа заносятся в «Журнал регистрации инструктажей по вопросам охраны труда». В журнале, после прохождения инструктажа, должны быть подписи инструктирующего и машиниста.

1.3. Собственник должен застраховать машиниста от несчастных случаев и профессиональных заболеваний.

В случае повреждения здоровья машиниста по вине собственника, он (машинист) имеет право на возмещение причиненного нему вреда.

1.4. За невыполнение данной инструкции машинист несет дисциплинарную, материальную, административную и уголовную ответственность.

1.5. К управлению гидроподъемником и телескопической вышкой допускаются лица, которые имеют удостоверение на право вождения автомобиля соответствующей категории, прошли специальное обучение и имеют удостоверение водителя-машиниста гидроподъемника (телескопической вышки), прошли вводный инструктаж по охране труда, инструктаж на рабочем месте и инструктаж по вопросам пожарной безопасности.

1.6. Машинист должен:

1.6.1. Знать устройство и правила безопасной эксплуатации гидроподъемника (телескопической вышки).

1.6.2. Знать общие правила охраны труда и правила бе­зопасности при выполнении работ на вышках.

1.6.3. Пройти проверку знаний по Правилам технической эксплуатации электроустановок и Правилам безопасной эксплуатации электроустановок потребителей с присвоением группы по электробезопасности не ниже ІІ.

1.6.4. Выполнять правила внутреннего трудового распорядка.

1.6.5. Не допускать в рабочую зону посторонних лиц.

1.6.6. Выполнять только ту работу, которая поручена руководителем и по которой он проинструктирован.

1.6.7. Помнить о личной ответственности за выполнение правил охраны труда и ответственности за безопасность сослуживцев.

1.6.8. Не выполнять указаний, которые противоречат правилам охраны труда.

1.6.9. Уметь оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим при несчастных случаях.

1.6.10. Уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.

1.7. При выполнении работы машинист кроме данной инструкции должен выполнять инструкцию завода-из­го­то­ви­те­ля гидроподъемника (телескопической вышки).

1.8. Основные вредные и опасные производственные факторы, которые воздействуют на машиниста:

Движущиеся машины и механизмы;

Неудовлетворительные метеорологические условия;

Эмоциональные перегрузки;

Падение предметов.

1.9. Машинист обеспечивается спецодеждой и спецобувью:

Полукомбинезон хлопчатобумажный;

Рукавицы комбинированные;

Ботинки кожаные.

1.10. За водителем-машинистом приказом по предприятию, закрепляется конкретный гидроподъемник (телескопическая вышка).

1.11. У водителя-машиниста должен быть журнал, в котором ведется учет техосмотров и испытаний, сведения о ремонтах, указана фамилия и должность лица, ответственного за исправное состояние, фамилия водителя-машиниста, который допущен к работе на механизме и разрешение ответственных лиц.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Установить гидроподъемник (ГП), телескопическую вышку (ТВ) на ровной горизонтальной поверхности. При необходимости под башмаки гидроопор должны быть подложены прокладки из доски толщиной 40-50 мм.

2.2. Запрещается применять, как прокладки случайные предметы, а также устанавливать ГП и ТВ на краю траншей, котлованов и прочее, где возможен обвал грунта.

2.3. При невыдвинутых гидроопорах робота на ГП и ТВ запрещается.

2.4. Перед началом работы водитель-машинист должен проверить все рабочие движения ГП и ТВ до крайних положений и действие приборов безопасности.

Проверку следует выполнять без рабочих в люльках (корзинах) при управлении с нижнего пульта.

Подъем рабочих в люльках (корзинах) и использование дистанционного управления разрешается только после указанной выше проверки.

2.5. В холодную погоду до начала работ необходимо дать гидронасосу поработать 5 минут, а потом несколько раз выполнить все движения колен вышки до крайних положений штоков в цилиндрах, чтобы очистить их от загустевшего охлажденного смазочного масла.

3. Требования безопасности во время выполнения работы

3.1. Работать разрешается только на исправных ГП и ТВ.

3.2. К подъему и работе в люльках (корзинах) допускаются рабочие, которые прошло специальное обучение и инструктаж по охране труда на рабочем месте. Подъем рабочих в люльках (корзинах) допускается только водителем-ма­ши­нис­том. Запрещается выполнять эту операцию другим рабочим.

3.3. Рабочие, поднимаемые в люльках (корзинах), должны применять защитные каски и предохранительные пояса.

3.4. В каждой люльке (корзине) ГП и ТВ могут находиться только по одному рабочем, а суммарная нагрузка не должна превышать величину, указанную в табличке, вывешенной на люльке (корзине). Величина максимальной нагрузки на люльку (корзину) заносится в табличку из паспорта завода-изго­то­ви­те­ля гидроподъемника (телескопической вышки).

3.5. Дополнительная нагрузка на вышку и люльки (корзины) гидроподъемников (телескопических вышек) не допускается.

3.6. Во время работы опасная зона должна быть обозначенной сигнальными ограждениями высотой не менее 0,8 м.

Водитель-машинист должен следить за тем, чтобы во время работы ГП и ТВ в опасной зоне не находились люди.

З.7. Выполнять работы на ГП и ТВ в темное время разрешается только при достаточной освещенности рабочей зоны.

3.8. При выполнении работ рабочие должны стоять на полу люлек (корзин). Запрещается сидеть и стоять на бортах люлек (корзин).

3.9. Водитель-машинист может поднимать люльку (корзину) в рабочее положение только убедившись, что рабочий закрепился карабином предохранительного пояса за поручень люльки (корзины).

3.10. Подъем и опускание люлек (корзин) выполнять только по сигналу рабочего, который находится в люльке (корзине). Если сигнал не понят, водитель-машинист должен потребовать от рабочего четкого его повторения.

Способ сигнализации водителю-машинисту должен быть оговорен до начала работы.

3.11. Во время работы люлька (корзина) ГП и ТВ не должна затрагивать провода, электрокабели, металлические или железобетонные опоры воздушных ЛЭП, заземленные (зануленые) конструкции, части зданий (сооружений).

3.12. Подъем люльки (корзины) на предельную высоту, а также около находящихся под напряжением проводов (кабелей), следует выполнять на пониженной скорости (малых оборотах двигателя).

3.13. Работу в охранительной зоне ЛЭП разрешается выполнять под непосредственным руководством ИТР, ответственного за безопасность выполнения работ, при наличии письменного разрешения организации-собственника линии и наряда-допуска, который оговаривает безопасные условия выполнения работ.

3.14. Запрещается привязывать к люльке (корзине) полиспасты, блоки, канаты.

3.15. Спуск и подъем инструмента, материалов разрешается выполнять только при помощи веревки, один конец которой должен находиться у лица, работающего в люльке (корзине), а второй - у стоящего на земле.

3.16. Короткие переезды по ровной местности по территории строительной площадки с уклоном не более 6° и при скорости не более 20 км/ч, разрешается выполнять с опущенным телескопом без установки его в транспортное положение.

3.17. Проезд под сооружениями с габаритом менее 5 м (мосты, туннели и др.) разрешается с установленной в транспортное положение и закрепленной телескопической вышкой.

3.18. При эксплуатации ГП и ТВ запрещается:

3.18.1. Работать на высоте при скорости ветра более 10 м/с.

3.18.2. Выполнять работы во время грозы, снегопаде и сильном тумане.

3.18.3. Переезжать с выдвинутой телескопической вышкой.

3.18.4. Переезжать с находящимися в люльке (корзине) людьми.

3.18.5. Находиться при работе ГП и ТВ в зоне возможного падения инструмента или груза из люльки (корзины).

3.19. При работе монтеров на поднятой вышке водитель-машинист должен вести постоянное наблюдение за работающими и за состоянием вышки. Отлучаться в это время от машины запрещается.

3.20. Сопротивление изоляции корзины телескопической вышки должно проверяться один раз в 6 месяцев и должно быть не менее 2 МОм.

4. Требования безопасности после окончания работы

4.1. Опустить люльку (корзину) в крайнее нижнее положение.

4.2. Очистить люльку (корзину) от остатков материалов, забрать инструмент и положить в отведенное для него место.

4.3. Произвести осмотр ГП и ТВ, перевести в транспортное положение и закрепить.

4.4. Сделать соответствующую запись в журнале учета работы механизма.

4.5. Снять спецодежду и спецобувь, очистить от грязи и положить в отведенное для них место, помыть лицо, руки с мылом; при возможности принять душ.

4.6. Доложить руководителю работ обо всех недостатках, которые имели место во время работы.

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

5.1. Аварийная ситуация и несчастные случаи могут возникнуть в результате: падения предметов, падения с высоты, не применения предохранительного пояса, поражения электрическим током и прочее.

5.2. В случае возникновения такой ситуации необходимо опустить люльку (корзину), прекратить работу; оградить опасную зону; не допускать в нее посторонних лиц; сообщить о том, что произошло руководителю работ.

5.3. Если имеются пострадавшие, оказать им первую медицинскую помощь, при необходимости вызвать скорую медицинскую помощь.

5.4. Оказание первой медицинской помощи.

5.4.1. Оказание первой помощи при поражении электрическим током.

При поражении электрическим током необходимо немедленно освободить потерпевшего от действия электрического тока, отключив электроустановку от источника питания, а при невозможности отключения - оттянуть его от токопроводящих частей за одежду или применив подручный изоляционный материал.

При отсутствии у потерпевшего дыхания и пульса необходимо сделать ему искусственное дыхание и косвенный (внешний) массаж сердца, обращая внимание на зрачки. Расширенные зрачки свидетельствуют о резком ухудшении кровообращения мозга. При таком состоянии оживления начинать необходимо немедленно, после чего вызвать скорую медицинскую помощь.

5.4.2. Первая помощь при ранении.

Для оказания первой помощи при ранении необходимо раскрыть индивидуальный пакет, наложить стерильный перевязочный материал, который помещается в нем, на рану и завязать ее бинтом.

Если индивидуального пакета каким-то образом не оказалось, то для перевязки необходимо использовать чистый носовой платок, чистую полотняную тряпку и т.д. На тряпку, которая накладывается непосредственно на рану, желательно накапать несколько капель настойки йода, чтобы получить пятно размером больше раны, после чего наложить тряпку на рану. Особенно важно применять настойку йода указанным образом при загрязненных ранах.

5.4.3. Первая помощь при переломах, вывихах, ударах.

При переломах и вывихах конечностей необходимо поврежденную конечность укрепить шиной, фанерной пластинкой, палкой, картоном или другим подобным предметом. Поврежденную руку можно также подвесить с помощью перевязки или платка к шее и прибинтовать к туловищу.

При переломе черепа (бессознательное состояние после удара по голове, кровотечение из ушей или изо рта) необходимо приложить к голове холодный предмет (грелку со льдом, снегом или холодной водой) или сделать холодную примочку.

При подозрении перелома позвоночника необходимо пострадавшего положить на доску, не поднимая его, повернуть потерпевшего на живот, лицом вниз, наблюдая при этом, чтобы туловище не перегибалось, с целью избежания повреждения спинного мозга.

При переломе ребер, признаком которого является боль при дыхании, кашле, чихании, движениях, необходимо туго забинтовать грудь или стянуть их полотенцем во время выдоха.

5.4.4. Оказание первой помощи при ожогах кислотами и щелочью.

При попадании кислоты или щелочи на кожу, поврежденные участки необходимо тщательно промыть струей воды на протяжении 15-20 минут, после этого поврежденную кислотой поверхность промыть 5%-ным раствором питьевой соды, а обожженную щелочью - 3%-ным раствором борной кислоты или раствором уксусной кислоты.

При попадании на слизистую оболочку глаз кислоты или щелочи необходимо глаза тщательно промыть струйкой воды на протяжении 15-20 минут, после этого промыть 2%-ным раствором питьевой соды, а при поражении глаз щелочью - 2%-ным раствором борной кислоты.

При ожогах полости рта щелочью необходимо полоскать 3%-ным раствором уксусной кислоты или 3%-ным раствором борной кислоты, при ожогах кислотой - 5%-ным раствором питьевой соды.

При попадании кислоты в дыхательные пути необходимо дышать распыленным с помощью пульверизатора 10%-ным раствором питьевой соды, при попадании щелочи - распыленным 3%-ным раствором уксусной кислоты.

5.4.5. Первая помощь при кровотечении.

5.4.5.1. Поднять раненную конечность вверх.

5.4.5.2. Рану закрыть перевязочным материалом (из пакета), сложенным в клубок, придавить его сверху, не касаясь самой раны, подержать на протяжении 4-5 минут. Если кровотечение остановилось, не снимая наложенного материала, поверх него положить еще одну подушечку из другого пакета или кусок ваты и забинтовать раненное место (с некоторым нажимом).

5.4.5.3. В случае сильного кровотечения, которое нельзя остановить повязкой, применяется сдавливание кровеносных сосудов, которые питают раненную область, при помощи изгибания конечности в суставах, а также пальцами, жгутом или зажимом. В случае сильного кровотечения необходимо срочно вызвать врача.

5.5. Если произошло возгорание, приступить к тушению имеющимися средствами пожаротушения. При необходимости, вызвать пожарную часть.

5.6. Во всех случаях выполнять указания руководителя.

________________________ ________________ _________________

(должность руководителя

подразделения

/организации/ - разработчика)

СОГЛАСОВАНО:

Руководитель (специалист)

службы охраны

труда предприятия ______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

Юрисконсульт ______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

Главный технолог ______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

ГЛАВА 1
Общие требования безопасности
1. К самостоятельной работе в качестве машиниста автовышки и автогидроподъемника (далее - машинист) допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, имеющие водительское удостоверение на право управления автомобилем соответствующей категории и талон к нему.
2. Машинисты допускаются к выполнению работ после прохождения специальной подготовки, вводного инструктажа и первичного инструктажа на рабочем месте, который проводится не реже одного раза в 3 месяца, стажировки, ежегодной проверки знаний по вопросам охраны труда. Вновь принятые на работу машинисты проходят стажировку в количестве не менее 5 смен с последующей проверкой знаний на допуск к самостоятельной работе.
3. Машинист должен:
соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;
соблюдать правила дорожного движения;
содержать автомобиль в укомплектованном и технически исправном состоянии, а также проверять его техническое состояние перед началом движения;
содержать в исправном состоянии набор ручного инструмента для аварийного ремонта автомобилей;
выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем работ;
соблюдать технологию производства работ, применять способы, обеспечивающие безопасность труда, установленные в инструкциях по охране труда и руководстве по эксплуатации;
содержать рабочее место в соответствии с требованиями охраны труда;
использовать инструмент, приспособления, инвентарь по назначению, об их неисправностях сообщать руководителю работ;
знать местонахождение и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения;
соблюдать правила личной гигиены;
не принимать пищу на рабочем месте;
применять средства индивидуальной защиты в соответствии с характером выполняемой работы согласно Типовым отраслевым нормам бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты работникам, занятым эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом автомобильных транспортных средств, строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог, утвержденным постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 8 декабря 2005 г. № 166 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2006 г., № 10, 8/13638):

4. На машиниста могут воздействовать опасные и вредные производственные факторы:
нахождение рабочего места на высоте;
повышенный уровень шума и вибрации;
повышенная загазованность воздуха;
повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
возникновение напряжения на металлических конструкциях и частях оборудования, нормально находящегося без напряжения;
движущиеся машины и их рабочие органы;
опрокидывание машин, падение их частей;
опасные зоны (вблизи котлованов, траншей и других перепадов по высоте, мест, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемными кранами);
обрушение грунта;
острые кромки, заусеницы и шероховатость на поверхностях инструментов и оборудования;
нервно-психические перегрузки.
5. Водителю запрещается:
появляться и находиться на территории организации в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения, с остаточными явлениями опьянения;
управлять автомобилем в болезненном состоянии, при переутомлении, алкогольном, наркотическом или токсическом опьянении, с остаточными явлениями опьянения;
распивать спиртные напитки, употреблять токсические или наркотические вещества в рейсе, в местах отдыха и работы на трассе;
осуществлять пуск двигателя путем буксировки автомобиля;
приступать к работе при подтекании топлива и масла из систем и агрегатов;
управлять автомобилем в болезненном или утомленном состоянии, под воздействием лекарственных препаратов и других веществ, снижающих внимание и быстроту реакции, а также передавать управление автомобилем лицу, находящемуся в таком состоянии;
использовать автомобиль в личных целях;
управлять не закрепленным за водителем автомобилем;
отдыхать и спать в кабине при работающем двигателе, использовать его для обогрева кабины на длительных стоянках;
хранить в кабине автомобиля топливо и другие легковоспламеняющиеся жидкости, промасленный обтирочный материал;
покидать свое место или оставлять автомобиль, если не приняты меры, исключающие самопроизвольное движение автомобиля.
6. Закрепление автовышки и автогидроподъемника за машинистом оформляется приказом руководителя организации.
7. Автовышка и автогидроподъемник должны использоваться согласно технологической документации на производство работ (проекты производства работ, технологические карты), в которой указаны меры и приемы безопасности.
8. Не допускается использовать автовышку и автогидроподъемник без технологической документации и принятых мер защиты в экстремальных условиях: с пересекающимися рабочими зонами, вблизи выемок (котлованов, траншей, канав), на уклоне местности.
9. Не допускается использовать автовышку и автогидроподъемник в непогоду (при скорости ветра более 15 м/с, грозе, гололедице, тумане).
10. Работы, выполняемые в охранной зоне действующих газопроводов, нефтепроводов, кабелей связи, электрических кабелей, находящихся под напряжением, проводятся при наличии письменного разрешения организаций, эксплуатирующих эти подземные коммуникации, и под наблюдением представителей указанных организаций. К разрешению должен быть приложен план с указанием расположения и глубины заложения коммуникаций.
11. Реконструкция и ремонт автовышки и автогидроподъемника, требующие внесения изменений в конструкцию машины, должны производиться по проекту и техническим условиям, разработанным организациями - изготовителями дорожно-строительной машины, головной и специализированными организациями, имеющими лицензию на проектирование.
12. Для сифонирования и продувки системы питания нужно пользоваться специальными приспособлениями (насосами). Засасывать топливо и продувать систему питания ртом не допускается.
13. В случае проезда под мостами и тоннелями необходимо проверить соответствие допустимых размеров проезда габаритам данного типа машин.
14. О случаях травмирования незамедлительно сообщить руководителю работ или диспетчеру.
15. Машинист, не выполняющий требования настоящей Типовой инструкции, привлекается к ответственности в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
ГЛАВА 2
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
16. Перед началом работы надеть спецодежду и спецобувь.
17. Получить задание у руководителя работ, ознакомиться под роспись с проектом производства работ или технологической картой.
18. Проверить наличие в кабине автовышки и автогидроподъемника огнетушителя с опломбированной запорной арматурой, аптечки первой медицинской помощи, не менее чем двух противооткатных упоров, знака аварийной остановки или мигающего красного фонаря.
19. В кабине автовышки и автогидроподъемника не допускается хранить топливо и другие легковоспламеняющиеся жидкости, промасленный обтирочный материал.
20. До начала работы машинист должен:
получить путевой лист, уточнить маршрут движения и характер выполняемых работ на объекте, получить в путевом листе отметку о проверке технического состояния автовышки и автогидроподъемника;
убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций, приборов и устройств безопасности, других частей автовышки и автогидроподъемника;
проверить исправность электрооборудования (внешний осмотр без снятия кожухов и разборки), электрических аппаратов (рубильники, пусковые сопротивления, концевые выключатели), при питании автовышки и автогидроподъемника от внешней сети следует проверить исправность гибкого кабеля;
проверить наличие и исправность ограждений механизмов и люльки;
проверить смазку передач, подшипников и канатов, а также наличие смазочных приспособлений, сальников и жидкости в гидросистеме;
осмотреть в доступных местах металлоконструкции и соединения колен стрелы, элементы, относящиеся к коленам (канаты, растяжки, блоки, гидроцилиндры и их крепления), а также металлоконструкцию и сварные швы ходовой рамы (шасси) и поворотной части, проверить состояние болтовых и шарнирных соединений;
осмотреть состояние канатов и их крепление на барабане, стреле, а также укладку на барабане и блоках у вспомогательного механизма подъема груза, если такой механизм предусмотрен на автовышке и автогидроподъемнике;
проверить исправность гидропривода, гибких шлангов, насосов и предохранительных клапанов на напорных линиях при их наличии;
определить рабочую зону автовышки и автогидроподъемника, границы опасной зоны, средства связи машиниста с рабочими, обслуживающими автовышку и автогидроподъемник, и машинистами других машин.
21. В зоне работы должны быть установлены знаки безопасности и предупредительные надписи.
22. Рабочая зона автовышки и автогидроподъемника в темное время суток должна быть освещена.
23. Перед началом работы машинист должен убедиться в достаточной освещенности рабочего места и отсутствии посторонних людей в зоне работы автовышки и автогидроподъемника.
24. Перед запуском двигателя машинист должен предупредить работников, которые заняты обслуживанием автовышки и автогидроподъемника или находятся на пути следования, о начале работы.
25. Перед запуском двигателя проверить нахождение рычага переключения скоростей в нейтральном положении.
26. Перед началом движения необходимо убрать все посторонние предметы из люльки и с площадки и убедиться в отсутствии их на вращающихся деталях.
27. После запуска двигателя машинист должен:
проверить работу тормозов и сцепления;
проверить исправность приборов освещения и звуковых сигналов;
проверить исправность механизмов подъема люльки и установки выносных опор;
привести все выдвижные конструкции в транспортное положение.
28. Машинист не должен приступать к работе в следующих случаях:
при наличии трещин и деформаций в металлоконструкциях подъемника;
при неисправности следящей системы люльки;
при наличии деформаций в пальцах и трещин в металлоконструкциях звеньев рычажных систем;
при наличии дефектов, угрожающих безопасности работы;
при повреждении люльки, деталей опор или их некомплектности;
при неисправности ограждения механизмов и люльки или их отсутствии;
при наличии неизолированных токоведущих частей электрооборудования;
при выявлении неисправностей тормозов, канатов, цепей и их креплений, крюков, лебедок, ходовых колес, блокировочных устройств и приборов безопасности.
29. Не разрешается допускать к использованию автовышку и автогидроподъемник, не прошедшие технического обслуживания и имеющие неисправности.
30. Не допускается приступать к работе при подтекании топлива в системе питания и масла, в системе смазки и гидравлике.
31. При обнаружении неисправности в ограждениях, ненадежности крепления грунта, обвалов, трещин в грунте, наличии обнажившихся на откосах валунов, глыб, камней, находящихся в неустойчивом состоянии, и других опасных явлений необходимо сообщить об этом руководителю работ.
ГЛАВА 3
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТЫ
32. Во время работы на автовышке и автогидроподъемнике машинист должен находиться в защитной каске, не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также производить чистку и смазку механизмов.
33. Прежде чем осуществить какое-либо движение автовышкой и автогидроподъемником, машинист должен убедиться, что в зоне работы подъемника нет посторонних людей, а рабочие в люльке пристегнуты карабинами предохранительных поясов к предназначенной для этого скобе.
34. Необходимо следить за тем, чтобы вес людей, инструмента и материалов, находящихся в люльке, не превышал грузоподъемность, предусмотренную паспортом.
35. При эксплуатации автовышки и автогидроподъемника необходимо принять меры, предотвращающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра или при наличии уклона.
36. Перед началом подъема людей машинист должен:
установить подъемник на все опоры во всех случаях; при этом он должен следить, чтобы опоры были исправны и под них были подложены прочные и устойчивые подкладки;
установить порядок обмена сигналами с работниками в люльке;
определить совместно с руководителем работ границы опасной зоны внизу под люлькой.
37. Во время нахождения работников в люльке машинист должен находиться в кабине управления и следить, чтобы работники в люльке были прикреплены предохранительными поясами к перилам люльки, не перегибались через них и не вставали на поручни ограждения.
38. Подъем, остановку и опускание люльки машинист должен производить только по сигналу находящихся в ней работников.
39. Подъем на высоту, близкую к предельной, машинист должен выполнять на пониженной скорости.
40. Для выполнения работ автогидроподъемником необходимо:
наличие подъездного пути;
уклон не должен быть более 5°С;
размеры площадки должны позволять установку автогидроподъемника на полностью выдвинутые опоры.
41. При подъеме люльки необходимо следить, чтобы она не поднималась выше положения, соответствующего наименьшему рабочему вылету.
42. Не допускается производить резкие движения люльки, если в ней находятся рабочие или груз.
43. Не разрешается поднимать неправильно обвязанный груз, находящийся в неустойчивом положении, защемленный груз, а также груз в таре, заполненной выше бортов.
44. Установка автовышки и автогидроподъемника для производства строительно-монтажных работ должна предусматривать:
соответствие автовышки и автогидроподъемника условиям строительно-монтажных работ;
объем работ, выполняемых с люльки, с учетом недопустимости выполнения работ, вызывающих дополнительные нагрузки на стрелу;
мероприятия по безопасному производству работ на месте, где установлены автовышка и автогидроподъемник (ограждение зоны работ, соответствующий уровень освещения).
45. Передвижение автовышки и автогидроподъемника под линией электропередачи должно производиться только при опущенной стреле.
46. При работе автовышки и автогидроподъемника расстояние между поворотной частью при любом ее положении и габаритами строений, или штабелями грузов, или другими предметами должно быть не менее 1 м, а расстояние между люлькой и каким-либо предметом не допускается менее 0,5 м.
47. При установке и перемещении автовышки и автогидроподъемника вблизи выемок (котлованов и траншей) машинист должен соблюдать расстояние приближения от подошвы откоса выемки грунта до ближайшей опоры подъемника (не менее указанного в таблице):

48. Чистить, смазывать и ремонтировать автовышку и автогидроподъемник необходимо только после их полной остановки (при выключенном двигателе), при этом должна исключаться возможность их запуска.
49. При транспортировании автовышки и автогидроподъемника на трейлере под колеса необходимо положить тормозные башмаки, опустить стрелу, машину прикрепить к платформе с помощью растяжек.
50. При техническом обслуживании и ремонте автовышки и автогидроподъемника необходимо соблюдать нижеследующее:
не оставлять без надзора автовышку и автогидроподъемник с работающим (включенным) двигателем;
не допускать самопроизвольное перемещение и включение, опрокидывание автовышки и автогидроподъемника под действием ветра, при наличии уклона местности, вследствие деформации грунта и оползня;
не производить смазку, крепление и регулировочные работы при работающем двигателе.
51. Заправка и дозаправка автовышки и автогидроподъемника топливно-смазочными материалами и рабочими жидкостями производятся закрытым способом.
ГЛАВА 4
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
52. При возникновении в пути неисправностей запрещается участие в дорожном движении. Прекратить работу, включить аварийную световую сигнализацию.
53. При устранении неисправностей соблюдать требования безопасности, установленные для ремонта и технического обслуживания в соответствующих инструкциях по охране труда, технологической документации на ремонт и техническое обслуживание автовышки и автогидроподъемника, эксплуатационных документах завода-изготовителя.
54. Не допускается привлекать к ремонту автовышки и автогидроподъемника на участке дороги лиц, не имеющих на это права.
55. При возникновении пожара или загорания машинист должен:
немедленно сообщить о пожаре в пожарную службу по телефону 101;
принять меры по обеспечению безопасности и эвакуации людей;
приступить к тушению пожара с помощью имеющихся на транспортном средстве первичных средств пожаротушения;
немедленно сообщить о пожаре руководителю объекта.
56. Оказать необходимую первую доврачебную медицинскую помощь пострадавшему на производстве, освободив его от действий травмирующего фактора (электротоков, механизмов).
57. При потере устойчивости автовышки и автогидроподъемника (проседание грунта) машинист должен прекратить подъем, подать предупредительный сигнал, опустить люльку на землю и установить причину аварийной ситуации.
58. Если элементы автовышки и автогидроподъемника оказались под напряжением, машинист должен предупредить работающих об опасности и отвести люльку от электропроводов, при необходимости покинуть кабину.
59. Машинист должен опустить люльку с людьми или груз и прекратить работу в следующих случаях:
при приближении грозы, сильном ветре, скорость которого превышает допустимую для данного автогидроподъемника и указанную в его паспорте; при этом машинист должен выполнять указания руководства по эксплуатации о предотвращении угона автогидроподъемника ветром;
при недостаточной освещенности места работы, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда машинист плохо различает сигналы стропальщика, перемещаемые люльку или груз;
при температуре воздуха ниже допустимой (минусовой), указанной в паспорте автогидроподъемника.
60. При внезапном отключении электропривода или гидропривода автогидроподъемника машинист должен принять меры для безопасной эвакуации рабочих люльки.
61. При получении травмы на производстве немедленно обратиться в лечебное учреждение и сообщить о случившемся непосредственному руководителю, сохранить рабочее место без изменений на момент получения травмы, если это не угрожает окружающим и не приведет к аварии.
62. При поломке транспортного средства в пути следования и невозможности устранения машинистом технических неисправностей машинист должен вызвать техническую помощь и сообщить о месте своей вынужденной стоянки в органы Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь.
ГЛАВА 5
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
63. После прибытия с линии произвести осмотр согласно перечню операций, установленных руководством по эксплуатации автовышки и автогидроподъемника.
64. По окончании работы машинист должен:
высадить людей из люльки, выгрузить инструменты и другие грузы;
поставить автовышку и автогидроподъемник в отведенное место;
установить стрелу в положение, определяемое инструкцией завода-изготовителя по монтажу и эксплуатации;
затянуть стояночный тормоз и выключить двигатель, отключить рубильник, питающий автогидроподъемник током, если автогидроподъемник питается от внешнего источника;
закрыть кабину на замок и сдать ключ от автовышки и автогидроподъемника в установленном в организации порядке;
сдать путевой лист на автовышку и автогидроподъемник;
сообщить руководителю работ или ответственному за исправное состояние автовышки и автогидроподъемника обо всех неполадках, возникших во время работы.
65. Обо всех обнаруженных неисправностях, поломках и повреждениях сообщить лицу, ответственному за техническое состояние и эксплуатацию автовышки и автогидроподъемника.
66. После окончания всех работ снять средства индивидуальной защиты, поместить их в место хранения, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, при возможности принять душ.
67. Мыть руки в масле, бензине, керосине и вытирать их загрязненной ветошью не допускается.